تنظیم و هماهنگی بهینه رله های جریان زیاد با منظور نمودن منحنی خرابی کابل ها

thesis
abstract

هدف از این پروژه، هکاهنگی رله های جریان زیاد در شبکه توزیع کابلی می باشد. از آنجا که شبکه توزیع نستقیما به مصرف کننده متصل می باشد، حفاظت بهینه شبکه توزیع می تواند در کاهش قطعی برق و افزایش قابلیت اطمینان و افزایش عمر تجهیزات نقش بسزایی داشته باشد. برای هماهنگی رله جریان زیاد روش های زیادی در مقالات مختلف پیشنهاد شده است. از جمله این روش ها، روش های هماهنگی بهینه می باشند که نسبت به روش های هماهنگی معمول دارای مزایایی هستند. از میان روش هار هماهنگی بهینه نیز روش های هوشمند به دلیل انعطاف پذیری و قابلیت استفاده برای مسایل مختلف مناسب تر می باشند. در مقالات از الگوریتم ژنتیک که یک روش بهینه سازی هوشمند می باشد. برای مسیله هماهنگی استفاده شده است. روش های موجود برای تنظیم و هماهنگی رله های جریان زیاد، اولا زمان عملکرد هر رله را برای خطای جلوی آن کمینه می کنند. ثانیا فاصله زمان عملکرد رله های اصلی و پشتیبان را برای خطای جلوی رله اصلی، به فاصله زمانی هماهنگی نزدیک می کنند. در این روش ها اثر مشخصه جریان زمان کابل ها شبکه توزیع در نظر گرفته نشده است. سازندگان کابل های توزیع، برای هر کابل مشخصه ای را ارایه می کنند که نشان دهنده حد تحمل جریان کابل بر حسب زمان استو این منحنی هنگام ساخت کابل ارایه می شود و با مستهلک شدن کابل در نتیجه تحمل تنش های حرارتی و مکانیکی ناشی از جریان های اتصال کوتاه شبکه، و نیز در اثر قرارگیری عایق آن ها در محیط آزاد، به شدت تغییر می کند. در نظر گیری منحنی خرابی در مورد کابل های مستهلک شبکه اهمیت ویژه ای دارد. بدون لحاظ این منحنی مشخصه در هماهنگی رله ها، ممکن است به ازای وقوع خطایی، کابل های مستهلک شده ی شبکه، آسیب ببینند و یا عمر آن ها کوتاه شود. در این پروژه، با اضافه نمودن جمله دیگری به تابع هدف، هماهنگی به گونه ای انجام می شود که با وقوع خطا، کمترین آسیب حرارتی کابل های شبکه وارد شده و میزان استهلاک آن ها کاهش یابد. همچنین احتمال وقوع خطا در خطوط شبکه و نیز احتمال عملکرد صحیح رله ها، در تنظیم و هماهنگی رله های چریان زیاد وارد می شود. در انتهای پروژه، برنامه هماهنگی بدست آمده بر روی دو شبکه نمونه تست شده و نتایج آن در پروژه آمده است و مزایای روش ارایه شده در این پروژه، در نتایج داده خواهد شد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

تنظیم و هماهنگی رله های جریان زیاد با منظور کردن محدویت های حرارتی

پایه و اساس همه مقالاتی که از سال 2007 به بعد در مورد هماهنگی میان رله های جریان زیاد نگارش شده است از مقاله مربوط به آقای رضوی با عنوان تنظیم و هماهنگی رله های جریان زیاد می باشد.در این مقاله در مورد روشهای قبلی بحث و معایب آنها ذکر گردیده است.در این مقاله از روش هماهنگی بهینه هوشمند برای دستیابی به زمانهای قابل قبول جهت هماهنگی رله ها استفاده شده است. الگوریتم ژنتیک بدلیل انعطاف پذیری،سادگی ...

هماهنگی رله های جریان زیاد و دیستانس

در این پایان نامه هماهنگی رله های جریان زیاد و دیستانس بررسی شده است . ابتدا رله های جریان زیاد و پس از آن رله های دیستانس شبکه قدرت با اعمال سیاستهای هماهنگ می شوند و برای حل مشکلات احتمالی هماهنگی، راه حل هایی ارائه شده است . پس از آن رله های جریان زیاد و دیستانس شبکه با هم هماهنگ می شوند و در صورت بر هم خوردن هماهنگی بین رله های جریان زیاد، بار دیگری رله های جریان زیاد را با شرایط جدید هماهن...

15 صفحه اول

تنظیم و هماهنگی رله های جریان زیاد با در نظر گرفتن معیار پایداری منابع تولید پراکنده

بسیاری از شبکه های توزیع شعاعی به طور سنتی بهره برداری می شود، بنابراین طراحی یک سیستم حفاظت عملی برای این شبکه ها بسیار پیچیده است. در سال های اخیر با تغییر رویکرد سیستمی و استفاده بیشتر از واحدهای تولید پراکنده در سیستم های قدرت، ماهیت شعاعی این شبکه ها تغییر کرده است. در نتیجه، طراحی سیستم حفاظت و تجزیه و تحلیل پایداری گذرا را با مشکلات بسیاری مواجه کرده است. در شبکه های به هم پیوسته بواسطه ...

یک شاخص جدید به منظور ارزیابی اثر منابع تولید پراکنده بر هماهنگی رله های اضافه جریان

چکیده: حضور منابع تولید پراکنده (DG) در سیستم قدرت در مقابل مزایای اقتصادی آن، می­تواند باعث ایجاد عدم هماهنگی در عملکرد رله­های اضافه جریان گردد. در این مقاله شاخص جدیدی، مستقل از تنظیمات رله­ها، به‌منظور تعیین میزان تأثیر نصب DG بر قیود هماهنگی رله­های اضافه جریان ارائه گردیده است. در صورت حضور منابع تولید پراکنده در شبکه، جریان خطای عبوری از رله­های پشتیبان و اصلی نسبت به حالت عدم حضور آن من...

full text

هماهنگی رله های جریان زیاد با لحاظ کردن عدم قطعیت

امروزه از رله های جریان زیاد جهت دار به طور گسترده در سیستم های شعاعی و حلقوی به عنوان اقتصادی ترین سیستم حفاظتی استفاده می شود. بنابراین مساله هماهنگی رله های اضافه جریان یکی از مسایل با اهمیت در بحث حفاظت سیستم های قدرت می باشد. حل این مساله در سیستم های قدرت با ساختارهای پیچیده بسیار مشکل می باشد. از اولین روشهای به کار رفته در حل این مساله می توان به روشهای مبتنی بر تئوری گراف اشاره نمود. ا...

15 صفحه اول

یک روش احتمالی به منظور تنظیم بهینه رله های اضافه جریان ترکیبی با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها

در این مقاله یک روش جدید به منظور تعیین تنظیم بهینه واحد آنی و واحد تأخیری رله اضافه جریان ترکیبی با مدل سازی احتمالی عدم قطعیت ها ارائه گردیده است. عدم قطعیت های خطای اندازه گیری، شرایط بهره برداری سیستم و شرایط وقوع خطا به صورت احتمالی مدل گردیده و از روش مونت کارلو برای محاسبه بازه جریان خطای عبوری از رله ها استفاده شده است. برای واحد آنی رله دو شاخص احتمالی حساسیت و انتخاب گری تعریف گردیده ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023